Ремонт головної транспортної артерії Чернівців триває вже рік. За цей час масштабні роботи на вулиці Головній встигли як полегшити життя на окремих ділянках, так і додати водіям чимало клопоту через затори. У міській раді зазначають, що ремонт капітальний, а тому складний, адже під землею доводиться повністю міняти комунікації.

Про це пише С4.

Бюджет на капітальний ремонт від вулиці Ольги Гузар до Проспекту Незалежності заклали сумою у 169 мільйонів гривень. Проте за цей час дорожники зіштовхнулися із низкою підземних «сюрпризів», які суттєво уповільнювали процес.

«Підрядник йде усіма можливими методами, але нас підводять мережі. Тобто, кожна розкопка – це нове відкриття – старі мережі, глибина залягання, і кожна розкопка, як скринька пандори. Якби в нас було покладене по кошторису і по проєкту заміна тільки бруківки на асфальт – це б дуже швидко зробилось, але основна затримка – це мережі. В нас йде заміна газових мереж, заміна каналізацій, заміна водопостачання», – пояснив начальник управління капітального будівництва та ремонту департаменту інфраструктури та благоустрою ЧМР Роман Шмондюк.

Найважчим етапом виявилися роботи на перехрестях, де залягають вузлові комунікації міста.

«Якщо ви були на ділянці на Руданського, то там йде заміна мереж колодязя. Там глибина приблизно до 6 метрів, там утворився своєрідний басейн. Чекали, коли вода піде – це ускладнює доволі роботу», – додає Роман Шмондюк.

Та, попри труднощі, ремонт перейшов в активну фазу, і вже чітко видно, як зміниться Головна після реконструкції. Згідно з проєктом, тут облаштують три смуги для руху: дві — для загального потоку автівок, і одну — виділену — суто для громадського транспорту.

«Громадський транспорт зможе там їхати виділено від приватного транспорту, таким чином, не стоячи в заторах. Це нам, як підприємству, дозволить краще планувати рух транспорту, пасажирам це дасть більшу прогнозованість в контексті часу прибуття громадського транспорту на зупинку, і разом з тим, коли транспорт не стоїть в заторах, він за той самий відлік часу може проїхати більшу відстань», – розповів менеджер з розвитку і планування мобільності ЧТУ Богдан Старик.

Згідно з чинним договором, підрядник має завершити всі роботи до жовтня цього року. Втім, зважаючи на масштабну заміну підземних комунікацій, роботи значно затягуються.

Слідкуйте за нами у Telegram