У ЧТУ критично не вистачає водіїв: жінки можуть допомогти частково вирішити проблему
У ЧТУ критично не вистачає водіїв: жінки можуть допомогти частково вирішити проблему
Швидкі новини
У ЧТУ критично не вистачає водіїв: жінки можуть допомогти частково вирішити проблему
У Чернівецькому тролейбусному управлінні жінки працюють водійками вже не перший десяток років. Нині близько 25 жінок керують тролейбусами.
Про це пише С4.
«Більшість жінок, які у нас працюють водійками тролейбусів – це які ще з 1990-х років, які у нас працюють по 20-30 років, і вони продовжують працювати. Сказати, що є молоді люди чи нові водійки, які навчилися нещодавно, це одиниці. Є внутрішні переміщені особи, які переїхали і у нас працюють, але сказати, що у нас тут зараз навчилися, то немає», – розповідає начальник КП «Чернівецьке тролейбусне управління» Григорій Оробець.
Серед водіїв автобусів жінки зустрічаються ще рідше. Одна з них — Оксана Осіпова. Нині вона проходить стажування. Раніше жінка працювала в іншій сфері, але вирішила опанувати нову професію після того, як отримала необхідні категорії.
«Це було з подругою на той момент. Ми домовилися, що разом підемо вчитися на різні категорії, щоб відкрити якісь свої ширші можливості. Треба було вибирати, куди далі йти працювати. Я вже, знаючи, що маю вже ці відкриті категорії, думала, а чому б і ні? Це ширші можливості, якісь нові знання, нові люди», – ділиться водійка-стажерка ЧТУ Оксана Осіпова.
Стажується Оксана близько двох тижнів. Спочатку знайомиться з маршрутом та габаритами автобуса, а потім поступово сідає за кермо під наглядом досвідченого водія.
«Звичайний день – це треба прокинутися, зібратися, доїхати і далі вже йдеш до диспетчерів, береш наряд, проходиш медогляд, і тоді вже йдеш до водія, оглядаєте разом машину і виїжджаєте на кінцеву. Далі вже по маршруту, по графіку починаєте їхати. Спочатку я знайомлюся з маршрутом, з зупинками і далі вже сідаю за кермом, де мені вже підказують, поправляють», – говорить Оксана Осіпова.
У підприємстві кажуть, що спеціально переконувати жінок сідати за кермо не можуть. Важливими є власне бажання та готовність працювати з великим транспортом.
«Коли кажуть, що давайте, залучайте побільше жінок, важко сказати, що ми можемо сказати жінці: “Давайте, ходи до нас на роботу, ми там надаємо такі певні умови”. Це має бути якийсь поклик душі, бажання, чи з дитинства, чи просто якийсь такий період життя, що людина хоче на цьому транспорті їхати», – зазначає начальник Чернівецького тролейбусного управління Григорій Оробець.
Потреба у водіях у ЧТУ залишається, тож тут готові приймати нових працівників.
Слідкуйте за нами у Telegram
Читайте також:
просто заповніть всі поля нижче і ми зв’яжемось з вами