У Чернівцях не планується заборона чи повне вилучення прокатних електросамокатів із вулиць міста. Натомість міська влада працює над розробкою нового меморандуму з операторами ринку, який встановлюватиме чіткі та жорсткіші правила їхньої роботи.

Про це повідомив міський голова Роман Клічук 16 вересня на своїй пресконференції.

Чому електросамокати не можна заборонити

За словами очільника міста, рішення про розірвання попереднього меморандуму, яке ініціювали депутати, виявилося юридично недоцільним. Оскільки електросамокати прирівнюються до транспортних засобів, міська рада не має законних підстав просто заборонити їхній рух чи вигнати операторів з міста.

«У нас був меморандум з ними, який, в принципі, урегулював роботу. Депутатка, яка це винесла в сесію, просто не розуміла, що їх не можна вигнати апріорі, тому що вони прирівнюються до транспортного засобу. Це транспортний засіб, так само як і служба таксі Bolt чи будь-що – ми на це не впливаємо», – зазначив Роман Клічук.

Через скасування попередньої угоди виникла ситуація, коли сервіси прокату продовжують функціонувати в Чернівцях, але наразі працюють взагалі без офіційно затверджених правил та не сплачують додаткових коштів до міського бюджету.Наразі компанії сплачують лише ПДФО із заробітних плат своїх працівників. Однак у новий меморандум планується закласти досвід інших українських міст, де діє фіксований щомісячний збір за кожен самокат.

Окрім фінансових умов, новий документ передбачає низку технічних обмежень для користувачів, які дозволяє встановити програмне забезпечення самих операторів. Зокрема, обмеження у віці,обмеження у швидкості залежно від зони, а також повне блокування пристрою при наближенні до парків чи пішохідних зон.

Наразі у міській раді працює депутатська робоча група, яка узгоджує деталі майбутньої угоди. Точних термінів підписання меморандуму поки немає, оскільки рішення має пройти обговорення та голосування у сесійній залі.

Нагадаємо, 10 серпня депутати Чернівецької міської ради підтримали рішення про скасування меморандумів із сервісами оренди електросамокатів Bolt, Vevi та Jet. Вони пояснювали свою ініціативу численними скаргами містян на безладне паркування двоколісних, систематичні порушення правил дорожнього руху та необхідністю убезпечити пішоходів.

Відповідно до документа, компанії повинні були впродовж двох тижнів самостійно демонтувати обладнання й забрати самокати з вулиць, а муніципальні служби – примусово їх вилучити у разі невиконання вимог. Утім, у міськраді згодом роз’яснили, що мерія не має відповідних юридичних важелів для такого вилучення.

Автор: Владислава Дубей

Слідкуйте за нами у Telegram