Після складного зимового періоду на основних автошляхах Буковини зафіксували значну кількість аварійних пошкоджень покриття. Для оперативного усунення дефектів дорожні служби зосередилися на ремонті суцільних ділянок із глибоким зносом.

Про це пише С4.

Роботи, зокрема, тривають на трасі М-19 у межах села Коровія — на напрямку до пункту пропуску «Порубне».

Тут задіяно шість одиниць спеціальної техніки. Дорожники фрезерують старе покриття, очищають основу, проводять підґрунтування та влаштовують вирівнювальний шар асфальтобетону завтовшки до 10 сантиметрів. 

Такий підхід застосовують у місцях, де локальне латання вже не дає результату.

За словами майстра шляхового ТОВ «ТБЦ» Івана Барана, метод «великих карт» передбачає заміну значних площ дорожнього полотна: «Є ділянки, де точковий ремонт уже недоцільний. У таких випадках зрізають суцільні відрізки площею від сотень квадратних метрів, аби забезпечити триваліший ефект».

Автошлях М-19 є однією з ключових транспортних артерій регіону: він сполучає Чернівецьку область із Тернопільщиною та забезпечує транзит у напрямку Європейського Союзу. Інтенсивність руху тут сягає близько 30 тисяч транспортних засобів на добу, що й визначає пріоритетність цієї дороги у планах відновлення.

У Службі відновлення доріг у Чернівецькій області повідомляють, що ремонтні роботи також заплановані на об’їзній дорозі навколо Чернівців, на виїздах із міста, у напрямку Чернівці—Мамаївці, а також на в’їзді в область з боку Тернопільщини. Окремі втручання передбачені й на інших дорогах державного значення, зокрема на маршрутах М-10 та Р-63.

Разом із тим стан значної частини автошляхів залишається складним: окремі з них експлуатуються понад нормативні терміни без жодного капітального ремонту. Ситуацію ускладнили інтенсивна зима, використання протиожеледних матеріалів і часті коливання температури. 

«Є відрізки, які мали б уже пройти два-три капітальні ремонти, однак цього не відбулося. У нинішніх умовах картковий ремонт дозволяє тимчасово стабілізувати покриття», — зазначив заступник начальника з експлуатаційного утримання та безпеки доріг Служби Юрій Бучка.

Наразі остаточні обсяги фінансування на рік ще не доведені, тому підрядні організації виконують частину робіт за власні ресурси. Водночас у службі запевняють: ліквідувати основні пошкодження та деформації на дорогах державного значення в області планують до кінця червня.

Слідкуйте за нами у Telegram